40年传承，上汽大众仍将专业造车

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济南自动变速箱维修保养 编辑:2023-05-11

上汽大众作为第一梯队的合资车企，已深深扎根中国市场近40年，不仅曾经是上海工业的希望，更始终引领着合资车企的发展方向。从最初引入桑塔纳并进行本土化生产，到适时引入途观在SUV市场占据先机，上汽大众都是先知先觉，领先其他竞争对手，在各个细分市场中名列前茅。



上汽大众40年磨一剑，专业造车能力领先业界

当新兴汽车企业如雨后春笋般涌现，40年足以成为其中任何一家汽车企业的宝贵历史，时间长河赋予上汽大众的是难以被复制的研发和生产能力。现如今，上汽大众将这些宝贵的经验奉献给中国汽车市场，在发展的新时代里，成为未来汽车领域高质量发展的坚实支撑。

2018年10月19日，上汽大众新能源汽车工厂在上海安亭隆重开工，这象征着汽车企业的电动化转型方向。2019年11月8日，上汽大众新能源汽车工厂正式开业，并迅速投入生产。不久之后，ID.家族首款车型便亮相于众人面前，上汽大众也正式进入了电动智能时代。

最近两年，上汽大众始终保持了较快的节奏焕新旗下车型，主力车型朗逸、凌渡、帕萨特、途观以及途昂经过全面更新，产品力得到了显著提升，这也有效降低了疫情和供应链对上汽大众的冲击，使上汽大众依然能够保持终端销售的稳定。

集成能力与研发能力相得益彰，上汽大众成为行业佼佼者

40年专业经验，使得上汽大众拥有了其他新势力车企所无法比拟的集成能力与强大的本土研发能力。在燃油车时代，大众集团的技术导入赋予上汽大众技术优势。大众不断向上汽大众导入前沿的技术，如MQB整车平台、DSG双离合变速器和EA888缸内直喷涡轮增压发动机等，引领着国内汽车行业的潮流。

在如今的电动汽车时代， MEB平台作为首款为大规模生产而开发的电动车模块化平台，整合了大众汽车集团的前沿生产技术，2023年上海车展，MEB平台下生产的上汽大众ID.3、ID.4 X、ID.6 X全员登场，并带来了全新ID.NEXT。

作为纯电的新旗舰，“NEXT”顾名思义，代表上汽大众电动化未来，将ID.家族的智能、电动科技推向全新高度，重新定义电动品质。

另外，大众集团在国内成立了CARIAD中国团队，同时也投资了国轩高科、地平线等公司，在电池和芯片供应方面提前布局。这些投资将为大众集团在国内和全球的发展提供重要支持，从而让上汽大众在如今激烈的汽车市场竞争中更加自信。



上汽大众肩负人才培养重任，为汽车行业注入新动力

作为国民经济的重要支柱产业之一，汽车产业链庞大而复杂。它将上游能源石化企业、中游锂电池与零部件企业、下游整车企业串联在一起，描绘了中国工业发展蓝图。40年来，大量本土化供应商参与上汽大众项目，中国汽车行业涌现了一批具备全球竞争力的整车企业，也建立了一个非常完整的汽车零部件供应链，为全球汽车产的发展提供支持。

上汽大众成立之初，就把通过校企合作培养汽车专业工程技术人才写进公司计划。近年来，更积极联合清华大学苏州汽车研究院、上海交通大学智能制造人才培养中心等多个高校和研究机构，培养了诸多创新型、实践型工程师。

得益于上汽大众的培育，大量具备国际视野的专业人才得以涌现，通过人员向其他车企的流动，带动整个中国汽车产业的国际化发展。这些流动不论是对新势力车企蔚小理，还是对自主品牌比亚迪、长安和吉利等都起到了重要的推动作用。

四十年造就的不仅仅是一家伟大的企业，如今汽车市场竞争激烈，上汽大众始终以自己的节奏实现高质量发展，以自己专业的经验有条不紊地前进。为中国汽车发展注入创新技术的同时，滋养着中国汽车市场，更为中国消费者带来了更为先进、安心的品质汽车产品。未来，仍可期！

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